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创维Skywell BE11被国外媒体称为花钱能买到的最糟糕的电动车

发布日期:2025-05-24 04:16:23 浏览:37375

这几年国内电动车大量进军欧洲市场,不过这些公司在欧洲的评价褒贬不一,在最近Top Gear评测创维Skywell BE11的时候就表示这可能是你可以买到最糟糕的电动车,因为这款车和其价位完全不匹配,甚至于更便宜的电动车表现也会更好!

在文章中Top Gear也详细列出了这款车的不足之处,包括下面几点:

加速迟缓:尽管标称201 bhp、236 lb·ft扭矩,0–62 mph成绩约9.6 秒,但在0–30 mph区间毫无推背感,高速超车更缺乏信心 。

悬挂设置糟糕:前麦弗逊+后多连杆悬挂本应带来舒适与稳定,却在轻微路面起伏时车身剧烈颠簸,让人仿佛置身“旋转木马”。

转向缺乏反馈:方向盘极度轻盈且无路感,只有在几乎中位偏离时才能感到一丝死区,进弯几乎全程“转向不足” 。

Top Gear指出,BE11的内饰“几乎就是从沃尔沃V90复制过来”,令人哭笑不得 。然而,Autocar批评其“丑陋且不直观的娱乐系统”,12.8寸中控与12.3寸仪表屏虽大,但操作逻辑混乱,缺少快捷和可定制选项 。此外,Independent更点明“关键安全气囊之外,缺少诸多主流车型标配的ADAS”——被评为“缺少安全套件” 。

官方WLTP续航最高可达304 mi(约489 km),但Top Gear实测城市高速综合仅得约3.3 mi/kWh,综合续航缩水严重 。更令人失望的是,BE11的直流快充峰值仅80 kW,0–80%电量需时约1 h 10 min,远逊于同级主流车型150 kW以上的快充表现 。

BE11标称价格区间为£33,000–£36,000(小电池/大电池版本),与现代Ioniq 5、斯柯达Enyaq等车型接近,且在动力、配置和品牌力方面全面落后。

当然一百种人开车会有一百种不一样的感觉,究竟这款车子的实际表现怎样要亲身体验之后我们才知道!