五菱之光EV新车型信息曝光, 续航305公里, 现款4.78万元起

最近，我们从工信部得知了五菱之光EV新款车型的电池和续航性能数据。该车由上海汽车集团股份有限公司自主研发制造，是一款纯电动轿车。据了解，这款车将配备一个容量为30.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC的续航距离将达到305公里。此外，它还将继续使用4座的布局，并配备最大功率为30千瓦的电机。该车型的售价也将与同级别纯电动轿车保持一致。目前市场上销售的五菱之光EV全系配备了容量为17.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC的续航距离达到201公里，预计售价范围在4.78万至5.08万元之间。

从实际车辆的设计图来看，五菱之光EV的新款车型在外观上延续了现有车型的设计风格，前部设计为封闭式，而中央区域则配备了充电接口。车身线条流畅自然，整体比例适中且饱满圆润，给人一种硬朗的感觉。此外，前包围的两侧都设计了通风孔，并搭配了不规则形状的前灯组合。

在车辆的尾部设计上，五菱之光EV的新款外观保持不变，尾灯采用了竖向的布局，尾门的左右两侧分别标有“上汽通用五菱”和“五菱之光EV”的标志。

在车身尺寸上，五菱之光EV的新款车型的长、宽、高分别达到了3685/1530/1750毫米，轴距为2600毫米，并且尺寸维持不变，继续沿用了4座的设计布局。整车外观造型简洁明快，在保证美观的前提下，最大限度地降低了车辆油耗和排放。此外，这款车的设计特点是侧滑门，而车顶则装有行李架。

目前，官方还没有公开五菱之光EV新车型的内部装饰设计，但可以参考市面上的其他车型。这款车配备了双辐式方向盘和旋钮式换挡机构，标准配置包括胎压报警、倒车雷达、驾驶模式选择、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、前排电动车窗和手动空调等。此外还搭载了电动后视镜和摄像头，并在车身上增加了一个储物槽，方便乘客放置行李。据了解，五菱之光EV的新款车型为消费者提供了行李架、轮辋装饰盖等多种配置选项。

在动力方面，五菱之光EV的新款车型配备了最大功率为30千瓦的电动机，其动力表现与市面上的其他车型相匹配，最大行驶速度可达100公里/小时。整车采用模块化设计，主要由驱动桥、动力电池包和控制器组成。此外，配备了30.6千瓦时容量的磷酸铁锂电池组，CLTC的续航距离达到了305公里。

五菱之光EV的定位是作为一款“纯电多功能汽车”，能够满足商业和家庭等多样化的车辆使用需求。相比于其他车型而言，其更倾向于面向大众消费者群体。在目前的市场环境下，与五菱之光EV价格相近且具有多种功能的产品主要包括橙仕01（其指导价格范围是3.98万-7.2万元）和SRM鑫源好运（其指导价格范围是6.99万-8.98万元）等。这两款车型均采用了双离合变速箱+后置电机驱动技术。根据续航能力的数据分析，五菱之光EV的新车型在未来的售价很有可能会超过5.08万元。